PUMBAAEV laiž klajā risinājumu naftas ieguves iekārtu pārveidošanai no naftas uz elektrību naftas atradnē Ķīnā
PUMBAAEV laiž klajā risinājumu naftas ieguves iekārtu pārveidošanai no naftas uz elektrību naftas atradnē Ķīnā
Projekta nosaukums: Naftas ieguves iekārtu dīzeļdzinēja piedziņas nomaiņa uz pastāvīgā magnēta sinhronā motora piedziņu
Projekta atrašanās vieta: naftas atradne Ķīnas ziemeļos
Lietojumprogrammas scenārijs: Naftas ieguves iekārtu elektrifikācija

Projekta renovācijas pamatojums:
Pie mums vērsās naftas ieguves iekārtu nozares uzņēmums Pekinā, Ķīnā, ar lūgumu uzbūvēt savu pirmo pilnībā elektrisko lieljaudas urbšanas platformu, kas iezīmētu izšķirošu soli ceļā uz nulles oglekļa emisijām.
Veiksmes stāsti:
1, F-1600 dubļu sūkņa komplekts:
Zhongyuan Petroleum Engineering Drilling Company Nr. 1 Wei 349-Ping 2 urbuma būvniecība ir pabeigta, un tas ir aprīkots ar četriem PUMBAAEV 300 KW pastāvīgā magnēta sinhronajiem motoriem, kas darbina dubļu sūkni, izmantojot mehānisko sajūgu.


2,1000 ZS vinčas piedziņa:
Tas ir aprīkots ar trim PUMBAAEV 300KW pastāvīgā magnēta sinhronā motora spēka agregātiem, izmanto pastāvīgā magnēta motora un četrpakāpju pārnesumkārbas integrēto konstrukciju un darbina JC40DB vinču, izmantojot mehānisko sajūgu, kas pašlaik tiek atkļūdota uz vietas ar Sinopec Machinery Fourth Machinery Company 40DB urbšanas iekārtu.



3,4x300KW pastāvīgā magnēta ģeneratora komplekts:
Zhongyuan Petroleum Engineering Drilling Company Nr. 1 Wei 349-Ping 2 urbuma būvniecība ir pabeigta, un tas ir aprīkots ar 4 PUMBAAEV 300 KW pastāvīgā magnēta sinhronajiem ģeneratoriem un taisngrieža ierīcēm, kas ir pieslēgtas līdzstrāvas tīklam.



Hibrīda piedziņas sistēmas priekšrocības naftas ieguves iekārtām:
Zemākas izmaksas: kopējo izmaksu samazinājums par 10 %
Zemāks enerģijas patēriņš: 20% enerģijas ietaupījums jauniem motoriem un sistēmām
Vieglāks svars: par 10% mazāk vietas un par 10% mazāks svars
Labāka uzticamība: 4 vienā, var izmantot kā rezerves kopiju viena otrai
PUMBAA EV piedāvātie risinājumi:
Ņemot vērā virkni nozares problēmu, kas saistītas ar pašreizējo naftas urbšanas platformu piedziņas sistēmu, pēdējo četru gadu laikā ir veiktas revolucionāras inovācijas, ieviesti transportlīdzekļu klases dzinēji, ģeneratori, motori, vadības sistēmas, enerģijas uzglabāšanas baterijas, enerģijas pārvaldības sistēmas, un apvienotas ar urbšanas iekārtu darba apstākļiem, izmantojot virkni programmatūras un aparatūras izstrādes, ir izveidota jauna hibrīdpiedziņas sistēma urbšanas platformām, kas ir atrisinājusi vairākas problēmas un visaptveroši uzlabojusi sistēmas tehnoloģisko attīstību, uzticamību un ekonomiju.
Salīdzinot ar esošo elektrisko urbšanas iekārtu, energosistēma var darboties bez uzraudzības, enerģijas patēriņš tiek samazināts par vairāk nekā 20%, un emisijas tiek samazinātas par vairāk nekā 30%; Uzlabotas tehnoloģijas, augsta efektivitāte un enerģijas taupīšana, zaļa un ar zemu oglekļa emisiju līmeni.
Pēc projekta pabeigšanas mēs saņēmām uzņēmuma izpilddirektora atzinības vēstuli, kurš saprata nozares nepieciešamību pēc izmaksu ziņā efektīvas elektrifikācijas un tāpēc piedāvāja uzņēmumam Pekinā risinājumu, lai apmierinātu viņu vajadzības. Tas arī nodrošina tā nepārtrauktu darbību un uzticamību.










